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皮卡水暖无损安装方法***

简述信息一览：

1、电车安装柴暖好。电车能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车***用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。而电动车原本的取暖装置是***用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。

2、行。驻车柴暖不用风扇行，如果驻车加热器吹的是吹模式，可以关闭风扇，只开油暖或水暖，但温度达到一定时也会关掉。但是如果您在车内睡觉的话，应当打开排烟罩和旁通风系统，如汽车空开关、窗户等。

（图片来源网络，侵删）

3、柴暖到底用多少柴油看多大功率的了，柴暖分水暖式和气暖式，一般有7千瓦，10千瓦，13千瓦，一般车上就是这三种规格，当然了也有30千瓦那个一般用在室外固定发电机预热柴油机用，功率大了热车较快。

4、柴暖是用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油百，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。分类如下驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。

5、是停车时用来取暖的机器。柴暖一体机也叫驻车加热器。驻车加热系统是车辆上一种独立的辅助加热系统，其同发动机无直接联系，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热功能。驻车加热系统是由显示装置、控制装置、燃烧室、电热塞、热交换机、遥控装置等部分组成。

（图片来源网络，侵删）

6、分别是7千瓦，10千瓦和16点3千瓦。一般车上就是这三种规格，当然了也有30千瓦那个一般用在室外固定发电机预热柴油机用，功率大了热车较快，拿水暖式16点3千瓦来说，不停机一小时油耗在2到3升柴油，当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火。

1、柴油皮卡车按柴暖好。柴暖又叫驻车加热器，它是以柴油为燃料，通过燃烧柴油加热空气，达到给驾驶室吹暖风增湿的目的。因其改装费用不高、使用体验好、燃油消耗低，因此柴暖在长途运输车辆中普及度很高。柴暖油是柴暖的燃料用油。水暖的经济实惠。

2、柴暖作为以柴油为燃料的解决方案，其工作原理是燃烧柴油产生热量，以驱动空气加热驾驶室，同时也有助于风挡玻璃除霜。相较于电暖，柴暖的优势在于油耗更低，特别适合那些使用柴油发动机的SUV，如皮卡车。如果你的SUV已经配备了柴暖，使用起来非常方便，只需打开取暖器开关即可享受其快速制热和节能的优点。

3、所以大多数皮卡的暖风效果也不理想。老司机会***用加装保温棉等方式为发动机保暖，但是比起汽油车的暖风还是要差很多的。前几年开柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低温，但是近年来为了解决冬季取暖的问题，部分车辆加装了柴暖柴油暖风，利用燃烧柴油获取热量，取暖效果非常好。彻底解决了取暖的难题。

4、皮卡安装柴暖最佳位置为副驾驶座椅下面。汽车柴暖的工作原理是，主电机带动柱塞油泵，助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气燃烧混合，之后被电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给冷却液。

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